Villagra amo y señor de los glaciares

Federico Villagra, a bordo de su Ford Fiesta Maxi Rally navegado por Diego Curletto, impuso su jerarquía y ganó ayer en El Calafate la sexta fecha del campeonato argentino de Rally luego de registrar 1hs:21´:29”.1 de carrera.

El piloto cordobés se adjudicó con total sabiduría y experiencia el Rally Nacional de Los Glaciares tras superar a su coterráneo Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team), quien lo escoltó en la general y finalmente termino a 16. 2 seg del hombre del VRS. El podio lo completo Alejandro Cancio que tuvo un premio un tanto inesperado en el final, ya que a 4km del cierre el piloto puntano Miguel Baldoni (venia tercero) rompió la rotula delantera derecha de su Peugeot 208 MR y se quedó con las manos vacías y el neuquino heredó el último lugar del podio.

La séptima fecha se disputara del 17 al 19 de octubre con el Rally de Esquel “10 lagos de la Cordillera chubutense” (Chubut).

Clasificación final fecha 6:

1-Federico Villagra (Ford Fiesta) 1h 21m 29s 1/10
2-Marcos Ligato (Chevrolet Agile) a 16s 2
3-Alejandro Cancio (Peugeot 207) a 1m 19s 8
4-Gerónimo Padilla (Ford Fieseta) a 2m 08s 3
5-Luciano Preto (Peugeot 208) a 2m 10s 3
6-Tomás García Hamilton (Subaru) RC2N a 4m 44s 1
7-David Nalbandian (Chevrolet Agile) a 5m 04s 8

Campeonato: Ligato 181 puntos; Villagra 156; Cancio 148; Miguel Baldoni 109.

Gastón Vila Calderón

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Se calzó el poncho y la punta del campeonato

Marcos Ligato con su Chevrolet Agile se impuso este fin de semana en Catamarca la tercer fecha del Rally Argentino tras un dominio demoledor desde el principio hasta el final y quedó como líder del campeonato.

Con una gran supremacía, el corredor del Tango Rally Team se colocó nuevamente el poncho de la tradicional competencia y ratificó su candidatura a ganar el campeonato.

El segundo puesto fue para Miguel Baldoni, que finalizó a poco más de 30 segundos del ganador, pesé a que comenzó la prueba con la mala noticia de que los comisarios deportivos no le dieron lugar a la apelación presentada por su equipo -El Baratec- a la exclusión del puntano en el Rally Mundial de Córdoba.

El podio lo completo el neuquino Alejandro Cancio (207) ,que dio pelea durante todo el fin de semana,finalizando a más de un minuto 20 segundos de Marcos Ligato y tras un apasionante final se quedó con el último escalón a tan solo cinco segundos del defensor del título Federico Villagra.

Clasificación Final:

1. Marcos Ligato/ Rubén García (Chevrolet Agile) 1:10:15.3
2. Miguel Baldoni/ Gustavo Franchello (Peugeot 208) +34.9
3. Alejandro Cancio /Santiago García (Peugeot 207) +50.5
4. Federico Villagra /Diego Curletto (Ford Fiesta) +56.4
5. Álvaro Marchetto / Marcos Bazán (Mitsubishi) +3:44.3

Gastón Vila Calderón

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Latvala cortó la hegemonía Loeb

Jari-Matty Latvala (VW Polo) ganó en las sierras de córdoba la 34° edición del Rally Argentina y cortó la hegemonía del francés Sébastien Loeb que había ganado las últimas ocho ediciones de la carrera cordobesa por la World Rally Championship (WRC).

El finlandés venció con 1m26s9 de ventaja sobre su compañero de equipo y líder del campeonato Sébastien Ogier. Meeke con su Citroën ocupo el último escalón del podio.

Esta edición del Rally Argentina corría riesgo de realizarse ya que el gobernador de la provincia de Córdoba José Manuel de la Sota puso en duda el apoyo oficial y al no contar con los pesos para completar el presupuesto para la carrera, los organizadores del Rally Mundial se acercaron al ministerio de turismo de la Nación y finalmente se logró con éxito realizar la competencia automovilística, que sorprendentemente tuvo como desaparecidos durante los cuatro días a los funcionaros de la provincia.

Lo cierto es que después de la competencia, Enrique Meyer, ministró de turismo de la Nación, afirmo que si Córdoba sigue con la postura de no poner dinero, se hará muy difícil que en el 2015 se vuelva a correr en la provincia serrana. De esta manera crecen   los rumores para el siguiente año.

¿Dónde? San Luis, que hizo una oferta al Automóvil Club Argentino (ACA), para poner el dinero y la logística necesaria para que la competencia mundialista se realice el próximo año con parque temático en Potrero de los Funes.

Gastón Vila Calderón

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Rugen los Motores

El Rally Mundial y argentino tuvo su primera etapa en el día de hoy compartiendo escenario en las sierras de la provincia de Córdoba disputando la quinta fecha del certamen internacional y la segunda del local.

Este viernes se corrió la primer etapa clasificatoria en la máxima categoría del Rally Mundial y Jari-Matti Latvala voló en el tramo más largo que presenta esta edición  Asochinga- Agua de Oro con 51.88km de velocidad y marco diferencias con su compañero de equipo Sebastien Ogier y paso al frente en la clasificación general, dónde ahora manda por 17seg de ventaja.

Ambos competidores de Volkswagen aprovecharon los importantes abandonos en la etapa de hoy de dos de sus principales contrincantes que deberán reengancharse este sábado, Mikko Hirvonen (Ford) y Mad Otsberg (Citroen) para repartirse los tramos del día y tratar de conseguir el 1-2 para la escuadra de la W en la etapa de mañana.

En el Rally argentino la diferencia la marcaron el mariscal Claudio Menzi y el puntano Miguel Baldoni, este último porque con su Peugeot 208 del Team Baratec quedó como el más rápido en el tramo más difícil a superar en esta edición del Rally Argentina Asochinga- Agua de Oro. Mientras que el cordobés fue segundo en ese tramo, escaló al primer lugar del clasificador  y cerró la jornada como líder de la general.

La novedad paso por los retrasos de Federico Villagra (Ford Fiesta MR) y de Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR), quienes peleaban en lo más alto de la general y debieron detenerse en el camino al tener inconvenientes en sus vehículos. El Coyote perdió 1:53.9 mientras que el representante del Tango cedió casi cuatro minutos respecto al más veloz.

Este sábado los competidores deberán completar dos pruebas especiales que al igual que las anteriores serán bien exigentes. Para completar la PE4 habrá que transitar el sector de San Agustín-Villa del Dique (de 39,99 Km) mientras que la PE5 será Amboy-Yacanto (39,16 Km).

Gastón Vila Calderón

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DESAFIO RUTA 40: Pizzolito y el Pato Silva cumplieron

Javier Pizzolito, alzando el trofeo que había ido a buscar.

Esta edición del Dakar Series, ha llegado a su fín, y dejó una imagen Argentina, mas que positiva. En las distintas categorías, ya sea Motos, Quads o Autos, los riders nacionales, ratificaron el buen nivel, que ya vienen demostrando desde hace tiempo.

Por la categoría Motos, el Pinamarense Javier Pizzolito, supo sortear diversas desventajas sufridas a lo largo de la carrera, y se quedó con esta edición del DR40. De esta manera, el piloto del Honda Motors Team, cumplío con su ansiado objetivo, nada menos que, relegando a un histórico de este tipo de competiciones, como lo és, el Francés Casteau.

Por la categoría Autos, el Pato Silva, demostró a creces, porque es considerado uno de los mejores pilotos de rally, no solo a nivel nacional, sino a internacional. Después de un 20° puesto en la competencia máxima de este tipo, se quedó con el merecido primer puesto de este DR40.

Mientras que por la categoría Quads, si bien el Argentino Bonetto, dominó toda la carrera, un imperfecto a poco de terminar, lo dejo afuera, y el Uruguayo Lafuente, supo aprovecharlo, quedándose así con el primer puesto.

Tomás Trama

@TommyTrama

 

Desafío Ruta 40: 4° Etapa

La etapa 4 del Desafío Ruta 40 era la más larga de la prueba con una especial de 435 kilómetros entre Zapala y Malargüe. La especial fue dividida en dos tramos, lo que ha dejado un tiempo de recuperación a los pilotos.

Por la categoría Motos, el ganador fue el Chileno Gouet, seguido por su compatriota Quintanilla, quien llego 1′ 21″ mas tarde. El Argentino Javier Pizzolito terminó tecero, a 2′ 18″ , a pesar de que había liderado casi toda la etapa.

Por la categoría Quads 4×2, el ganador fue Lucas Bonetto. Mientras que en la categoría 4×4, nuevamente Daniel Mazzuco, ha sido el ganador.

Por último por la categoría Autos, el Pato Silva volvió a quedarse con la etapa, siendo tal la superioridad que sus competidores mas próximos fueron Campillay a 18′ 16″ y Rodrigo Moreno 20′ 03″.

Tabla general:

Autos: 1° Silva 6° 48′ 34″, 2° Campillay 7° 17′  y 3° Moreno 7° 19′ 14″.

Motos: 1° Casteau 6° 34′ 39″, 2° Pizzolito 6° 35′ 57″ y 3° Gouet 6° 38′ 13″.

Quads 4×2: 1° Bonetto 7° 01′ 15″ , 2° Lafuente  7° 21′ 44″ y 3° Sanabria 7° 26′ 01″.

Quads 4×4: 1° Mazuco 8° 04′ 56″ , 2° Estanguet 8° 34′ 56″ y 3° Inocenti 9° 16′ 36″.

Tomás Trama

@TommyTrama

DR 40: En marcha

La tercera es la vencida, luego de que las 2 primeras etapas hayan sido anuladas, recién en la tercera, pudieron largar los competidores.

Finalmente el DR40, se puso en marcha tras las seguidas suspensiones, a causa de los temporales  sufridos en la región Patagónica. Los primeros competidores, marcaron el rumbo a partir de las 08:45 hs. de ayer.

Por la categoría Motos, el triunfo se lo adjudicó, nada menos que el piloto Francés de KTM, Casteau, con un tiempo de 3° 32′ 51″ quien ya lleva en su haber 11 dakar. Este fue seguido por el Argentino de Honda, Javier Pizolito, quien llegó solo 2′ 05″ mas tarde.

Por la categoría Autos, el Pato Silva se adjudicó la victoria sobre el final con un tiempo de 3°36´42″ y relegó por apenas 1´18″ a su compañero de equipo Martín Maldonado.

Mientras que, por la categoría Quads, el podio fue muy regional, ya que, el primer lugar se lo llevo el Argentino Lucas Bonneto con un tiempo de 3° 47′ 49″ , el segundo lugar el Paraguayo Sanabria, y el tecer lugar el Uruguayo Lafuente.

Tomás Trama

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El mejor Rally en Argentina

El Rally Nacional Argentino y el Rally Mundial compartirán escenario del 8 hasta el 11 de mayo en la Provincia de Córdoba disputando la segunda fecha de la temporada Maxi Rally y la quinta de la WRC. Se recorrerán aproximadamente 170 kilómetros de pruebas especiales en un fin de semana que será muy especial en medio de la cita mundial donde el aficionado y espectador vivirá una experiencia a puro Rally.

El público argentino e internacional que se acerquen a las sierras cordobesas podrá disfrutar no solo con la elite mundial de la mano del campeonato del mundo  FIA (WRC) sino que también contará con los mejores corredores del país compitiendo por la corona del Rally Argentino DIRECTV y pilotos sudamericanos del FIA Codasur.

La competencia para los participantes del Rally Argentino arrancará el jueves 8 de mayo con el Súper Especial del Parque Temático de Villa Carlos Paz y continuará el viernes con una pasada por “Santa Catalina-La Pampa” y otra de 52km de extensión por “Ascochinga-Agua de Oro”. Mientras que el sábado llegará el turno del clásico al visitar el Valle de Calamuchita, con el especial “San Agustín-Villa del Dique” y cierra con el tramo “Amboy -Yacanto”.

Gastón Vila Calderón

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Desafió Ruta 40: 1° Etapa suspendida

A causa del fuerte temporal sufrido en la región Patagónica, la 1° etapa de esta apasionante carrera fue suspendida. 

«La fuerte tormenta impidió que el helicóptero de seguridad pueda despegar. Este hecho nos obligó a tomar la decisión de cancelar la primera etapa de la carrera debido a que es una pieza clave del operativo de sanitario. Siempre priorizamos la seguridad de los pilotos por sobre todas las cosas y por ello decidimos que lo mejor era no competir bajo estas circunstancias” Comunicó Pablo Eli, hijo del organizador de esta edición del DR40, a la prensa.

La segunda jornada, se llevara a cabo mañana a partir de las 08:oo hs, y tendrá lugar en el recorrido estipulado para la 1° etapa.

 

Tomás Trama

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Desafio Ruta 40: Con los motores ya en marcha

Javier Pizzolito, llega con un objetivo, quedarse con este DR40.

Ya con todos los competidores en la largada simbólica,  se pueden escuchar los motores resonar en el centro cívico de la ciudad de Bariloche.

Esta nueva edición del DR40, promete ser única. Serán varios los riders, que se llevaran la atención del público. Dentro de ellos, es destacable  nombrar a un Javier Pizzolito, quien va a revalidar,  porque es considerado el piloto Argentino de Motocross mas prestigioso de la actualidad, o de un Pato Silva, quien viene de finalizar 20° en la prueba máxima mundial de este tipo.

Mañana Lunes, será el punto final de la espera, por esta intrigante carrera.

Tomás Trama

@TommyTrama